Verbausysteme

Alu-Leichtverbau

Das Alu-Leichtverbausystem und seine Einzelteile

Das handliche Alu-Leichtsystem für den innerstädtischen Graben- und Schachtverbau

Der Alu-Leichtverbau ISCHEBECK ist das ideale Verbausystem für Gräben bis zu 3 m Tiefe im innerstädtischen Bereich.
Er wird eingesetzt bei allen gängigen Verbauarbeiten wie für dieVerlegung von Kabeln, Gas- und Wasserleitungen, bei Hausanschlüssen und Schächten, bei Störfällen und Revisionen.
Man gebraucht ihn ebenso für Start- und Zielgruben beim unter- irdischen Rohrvortrieb und für den Stirnverbau bei Leitungsgräben.
Der Alu-Leichtverbau ISCHEBECK eignet sich für alle Bodentypen, bei standfesten Böden: Einstellen und stufenweises Ziehen des kompletten Schachtverbaus.
bei rolligen und fließenden Böden: Aufbau eines Schachtringes im Voraushub, Absenken der Schachtecken und Alu-Bohlen abwechselnd mit dem Aushub, Aussparung von Alu-Bohlen, Ausbau von unten möglich.

Doppel-Gleitschienenverbau

eine Weiterentwicklung des bewährten Gleitschienenverbaus

das Baukastensystem aus Doppelgleitschiene, Verbauplatte und Kanalstrebe Gi-PS
ideal für das Auswechseln tiefliegender Abwasserkanäle
für kurzfristig standfeste Böden bis 6 m Grabentiefe

Doppelgleitschienen-Verbau eignet sich besonders für kurzfristig standfeste Böden bis 6 m Grabentiefe; in der Innenstadt z.B für das Auswechseln tiefliegender Abwassersammler.

Der Verbau ist abgestimmt auf die Enge, die Flachgründungen, die aufgefüllten und aufgegrabenen Böden, die begrenzte Reichweite und Hubkraft mittlerer Bagger (ca. 30 t).

Jede Seite des Verbaus kann unabhängig, einzeln gedrückt oder gezogen werden. Dadurch werden die Kräfte beim Absenken oder Ziehen beim Gleitschienenverbau halbiert.

So wird das Material geschont und der Verbau wird schneller.

Der Gleitschienenverbau halbiert die Zahl der Streben gegenüber dem randgestützten Plattenverbau. Weniger Streben bedeutet Vorteile beim Aushub und beim Umspindeln zur Rohrverlegung.

Nur 1 Strebe stützt ca. 6 m² Verbau. Ein weiterer Vorteil ist die sehr biegesteife Doppelgleitschiene. Dieser Vorteil wird für eine max. Rohrdurchlasshöhe von hc < 2,3 m genutzt.

Der Doppelgleitschienenverbau nutzt vorhandene Verbau- und Schneidenplatten und erhöht deren Nutzungsgrad. Bewusst gibt es keinen Rollenschlitten, sondern einzelne Streben, die sich leicht der Grabenbreite anpassen lassen.

Die Doppelgleitschiene stützt sich mit einem verbreiterten Rücken von 400 mm gegen die Grabenwand und verhindert dadurch ein Verdrehen bei nur einseitiger Lasteinleitung durch Verbauplatten. Damit beim Ziehen der Gleitschiene keine Spur bleibt und Setzungen vermieden werden, empfiehlt es sich, den Hohlraum mit Dämmer zu verfüllen.

Kammerplatte GIGANT

Baustein einer umfassenden Grabenverbautechnik

das universelle Grabenverbausystem
für jede Verfahrenstechnik geeignet

Die Kammerplatte ist gleichzeitig Führung und obere Abstützung (Gurtung) für die Kanaldielen. Die bisherigen Einzelteile wie Kanaldielen, Gurte und Streben sind zu einer baulichen Kammerplatten-Einheit zusammengefasst, die in einem Arbeitsgang mit dem Bagger umgesetzt werden kann. Die Kammerplatte bringt einen zwangsläufigen Arbeitsablauf, bei dem nichts mehr falsch gemacht werden kann. Mäkler oder Rammgerüst zur Führung der Kanaldielen sind nicht mehr erforderlich.

Der übliche Tieflöffel-Bagger reicht für alle Arbeiten; zum Ausheben des Bodens, zum Transport der Kammerplatten-Einheit, zum statischen Drücken und späteren Ziehen der Kanaldielen. Das Rammen und Ziehen der Kanaldielen lässt sich beschleunigen durch einen hydraulischen Rüttelbär, z. B. MS 5 H, der von der Bordhydraulik des Baggers gespeist wird und die Kanaldielen durch Vibration und statische Vorlast eindrückt.

Eine vorteilhafte Verbindung von Kanaldielen- und Plattenverbau.

Kammerplatte geeignet für alle marktüblichen Kanaldielen und Leichtprofile, z. B. KD lll, KD Vl, HKD 400, HKD 700, HKD 800. Für jedes Profil sind wahlweise Führungen in die Kammer eingeschweißt.

Modulare Kammerplatten

Normierter Baugrubenverbau mit modularen Kammerplatten

Das Modulsystem für Kammerplatten wurde für viele Einsatzbereiche entwickelt:
Herkömmlich verbaute man Baugruben mit Kanaldielen und IPB-Profilen, die als Aussteifungsrahmen stahlbaumäßig auf Grund einer Einzelstatik eingeschweißt wurden. Die Kosten für diese individuell gefertigten Gruben mit ihren verschweißten und meist nur einmal zu verwendenden Gurten sind hoch. Sie betragen beispielsweise nach Hamburger Untersuchungen ungefähr ein Drittel des Aufwands der gesamten Rohrvorpressung. Diese Kosten werden durch den normierten Baugrubenverbau mit der modularen Kammerplatte, die sich durch vielseitige Anwendung, häufige Wiederverwendbarkeit und schnellen Baufortschritt bei rationellem Maschineneinsatz auszeichnet, gesenkt.

Die modularen Kammerplatten bestehen aus Stahlrahmen von ca. 1 m Höhe und 3 bzw. 4 m Länge auf deren Rückseite stabile, profilierte Außenwände so angebracht sind, dass Kammern entstehen, in denen Kanaldielen geführt werden. Die einzelnen Stahlrahmen werden, wie die Anwendungsbeispiele zeigen, biegesteif in einem Vorausschub zusammengeschraubt und ausgespindelt. Die Kanaldielen stellt man nun in die Kammern, vibriert sie auf Solltiefe, dann erfolgt der Aushub auf volle Baugrubentiefe.

Das errichtende Bauwerk wird in den strebenfreien Raum eingebracht, der Boden verfüllt und der Verbau wieder entfernt. Mit der Kombination aus 3 und 4 m langen Elementen ist es möglich, viele unterschiedlich große Baugruben zu erstellen. Die nach geforderter Größe zusammengeschraubten Konbinationen sind durch Typenstatik nachgewiesen. Einfache Bemessungstabellen unterstützen den Einsatz dieses verblüffend einfachen Verbausystems.

Stahl-Verbau GIGANT

Gleitschienen-Verbau für rollige Böden

Baustein einer umfassenden Grabenverbautechnik

Gleitschienen-Verbau halbiert die Kräfte beim Absenken und Ziehen.
Jede Seite des Verbaus wird einzeln gedrückt oder gezogen.
Gleitschienen-Verbau ist eine ideale, weitere Anwendung von Verbauplatten GIGANT für rollige und nicht standfeste Böden.

Der Gleitschienen-Verbau hat seine Vorteile: Bei rolligen Böden, z.B. bei den Moränenböden des Alpenvorlandes. Rollige Böden lassen sich nur schwer oder gar nicht umlagern und ermöglichen somit nicht das Einrütteln von Kanaldielen. Andererseits ist der Plattenverbau ungeeignet, weil diese Böden, wenn sie einmal aufgelockert sind, nicht kurzfristig standfest sind. Beim Absenken der Verbauplatten verkeilt sich der nachrollende Boden so hinter den Verbauplatten, dass Gelenke, Streben und Platten überlastet werden. Das durch Gleitschiene, auswechselbare Führungsrollen und Aufsatzplatten ergänzte Baukastensystem löst die Verbauaufgaben bei allen Bodenarten und erlaubt u. U. einen schnellen Wechsel der Verbaumethoden auf der Baustelle.